전남광주특별시 북구의회 박정하 의원, 생활형 마을버스 시범노선 도입 촉구
생활교통 사각지대 해소, 생활형 마을버스 도입 촉구
북구 취약지역 조사, 도시철도 2호선 연계 교통망 구축 방안
북구 취약지역 조사, 도시철도 2호선 연계 교통망 구축 방안
입력 : 2026. 08. 25(화) 17:00

전남광주통합특별시 북구의회 박정하 의원
전남광주통합특별시 북구의회 박정하 의원(더불어민주당, 문흥1·문흥2·오치1·오치2·우산동)이 지난 24일 열린 제313회 임시회 제1차 본회의 5분 자유 발언에서 주민들의 생활교통 사각지대 해소를 위한 ‘생활형 마을버스’ 시범노선 도입을 촉구했다.
박 의원은 발언을 통해 두암동 율곡타운과 두암주공 2·3·4단지 등 4,554세대가 밀집한 지역에서 말바우시장까지 버스로 이동할 경우 총 2.5km의 이동거리 중 1.1km를 걸어야 하는 불편을 지적했다. 그는 이러한 상황이 고령자와 보행약자에게 일상적인 장보기도 큰 부담이 될 수 있다고 밝혔다.
박 의원은 대형 시내버스가 해결하기 어려운 생활권 내부의 짧은 이동을 보완하기 위해 주택가에서 전통시장, 병원, 복지시설, 공공시설, 주요 환승거점으로 이어지는 생활권 단위 교통망 설계가 필요하다고 강조했다.
특히, 박 의원은 생활교통 사각지대 해소를 위한 구체적인 방안으로 ▲북구 전역의 생활교통 취약지역 조사 ▲주택가와 주요 생활시설, 환승거점을 연결하는 마을버스 시범노선 신설 및 기존 노선 개편 ▲도시철도 2호선 북구 구간과 연계한 생활교통망 구축 등 세 가지를 제안했다.
그는 "'버스 노선이 존재하는가'를 넘어 '주민이 편하게 이용할 수 있는가'까지 살펴야 한다"며, 북구가 먼저 생활교통 취약지역을 찾아 필요한 지역부터 생활형 마을버스 시범노선을 구체화해 줄 것을 요청했다.
박종수 기자
박 의원은 발언을 통해 두암동 율곡타운과 두암주공 2·3·4단지 등 4,554세대가 밀집한 지역에서 말바우시장까지 버스로 이동할 경우 총 2.5km의 이동거리 중 1.1km를 걸어야 하는 불편을 지적했다. 그는 이러한 상황이 고령자와 보행약자에게 일상적인 장보기도 큰 부담이 될 수 있다고 밝혔다.
박 의원은 대형 시내버스가 해결하기 어려운 생활권 내부의 짧은 이동을 보완하기 위해 주택가에서 전통시장, 병원, 복지시설, 공공시설, 주요 환승거점으로 이어지는 생활권 단위 교통망 설계가 필요하다고 강조했다.
특히, 박 의원은 생활교통 사각지대 해소를 위한 구체적인 방안으로 ▲북구 전역의 생활교통 취약지역 조사 ▲주택가와 주요 생활시설, 환승거점을 연결하는 마을버스 시범노선 신설 및 기존 노선 개편 ▲도시철도 2호선 북구 구간과 연계한 생활교통망 구축 등 세 가지를 제안했다.
그는 "'버스 노선이 존재하는가'를 넘어 '주민이 편하게 이용할 수 있는가'까지 살펴야 한다"며, 북구가 먼저 생활교통 취약지역을 찾아 필요한 지역부터 생활형 마을버스 시범노선을 구체화해 줄 것을 요청했다.
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